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Da Viasat Group il dossier sui furti dei Tir in Italia e in Europa.

Dopo un proficuo confronto con la FIAP (Federazione italiana degli autotrasportatori Professionali), Viasat ha deciso di lanciare sul mercato una soluzione in grado di aumentare la sicurezza dei mezzi pesanti che circolano sulle strade del nostro Paese.

La tecnologia Viasat è disponibile già oggi sul mercato e può essere installata a bordo di qualsiasi mezzo, indipendentemente dalla sua anzianità.

Tutti sono d’accordo sul fatto che la tecnologia possa effettivamente aiutare a prevenire il rischio di incidenti gravi o, comunque, limitarne le conseguenze, ma la consapevolezza da sola non basta.

Domenico Petrone. “Ogni volta che si registra un tragico incidente sulle strade che coinvolge i mezzi pesanti, si riapre l’annoso dibattito sulle tecnologie per la sicurezza attiva e passiva”.

1617 camion rubati nel 2017 (503 furti di meno in un anno). È una buona notizia, ma per migliorare ancora, come ci consiglia Viasat, possiamo fare un po’ di più…

Tra i punti di forza di Viasat, c’è la gestione dei big data, grazie a un’esperienza trentennale nel mercato LBS (local based services), con oltre 2 milioni di apparati telematici prodotti a livello globale o più di 12 miliardi di chilometri percorsi all’anno.

Come, dove, quando. Quanto c'è da sapere sui furti dei TIR in Italia.

Cala il numero dei camion rubati in Italia, ma quando questo accade i mezzi svaniscono nel nulla. È questo il dato contenuto nella 13esima edizione del Dossier Autotrasporto di Viasat Group, elaborati dalla Polizia Stradale.

L'annuale ricerca di Viasat Group ci fornisce una fotografia dettagliata sui furti dei Tir in Italia.

Calano del 23% i furti di veicoli industriali nel 2017 mentre resta uguale la percentuale di quelli non recuperati.

L'unica soluzione è proteggere la flotta con la tecnologia satellitare sempre più alla portata di tutti.